በባቡር የተገጠመ ክሬን ዶክ ክሬን ተንሳፋፊ ክሬን ስቲፍ ቡም ክሬን
ተንሳፋፊየዶክ ክሬን
መተግበሪያ
• በሁለቱም የፎሎዲንግ መትከያ ግድግዳ ላይ ተጭኗል
• ለመርከብ ጥገና፣ለዝገት ማስወገጃ፣ስዕል ወዘተ
• በባቡሩ ላይ መሮጥ ወይም ወደ መከለያ መትከያ ተስተካክሏል።
ጥቅሞች
• ቀላል ክብደት ያለው አካል፣ ዝቅተኛ የግዢ ዋጋ
• ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ እና የስራ ማስኬጃ ወጪ
• መንሸራተትን ለመከላከል በሃይድሮሊክ መቆንጠጫ
• አውሎ ንፋስን ለመከላከል ፀረ-ቲፕ;
ደህንነቱ የተጠበቀ መሣሪያ;
• የኃይል አጥፋ አውቶማቲክ የባቡር መቆንጠጫ ዘዴ
• ሙሉ ድግግሞሽ መለወጫዎች ስርዓት
• ለጉዞ ሁኔታ የእውነተኛ ጊዜ ክትትል
• ከ6.ሜ እስከ 50ሜ ድረስ ያለው ስርጭት
• የመሃል ቅባት ስርዓት
• በፕሮግራም ሊሰራ የሚችል PLC የኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር ስርዓት
• ኤሌክትሮኒክ፣ ደረጃ የሌለው ፍጥነት፣ ለማንሳት፣ ለመሻገር እና ለመጓዝ ወሰን የለሽ ተለዋዋጭ መቆጣጠሪያዎች።
• IACS ክፍል
• Ergonomically የተቀየሰ ካቢን ለኦፕሬተር
• ብልጥ እና ደህንነት የእግረኛ መንገድ እና መሰላል
• የመጫኛ ሁኔታን ፣ የንፋስ ሁኔታዎችን ፣ የስህተት ማሳያን ፣ በጓሮ ውስጥ የማንቂያ ደወል መቆጣጠሪያ ስርዓት
• 4 የጉዞ እንቅስቃሴ ማንቂያዎች ከአቪዬሽን እንቅፋት መብራቶች ጋር
• ዝቅተኛ የንፋስ ግፊት እና የጎማ ጭነት
• ዝንባሌ 1°~ 3° ንድፍ
• የበርቲንግ መልህቅ ስርዓት
• የደህንነት ክትትል ስርዓት
ተንሳፋፊ ዶክ ክሬን - የውሂብ ሉህ
የመጫን አቅም (ቶን) | ተደራሽነት (ሜ) | ከፍታ ማንሳት ከባቡር/ባቡር በታች (ሜ) | መለኪያ (ሜ) |
5 | 15-25 | 15-25/10-15 | 3.2 ~ 6.0 |
7 | 15-25 | 15-25/10-15 | 3.2 ~ 6.0 |
10 | 15-25 | 15-25/10-15 | 3.2 ~ 6.0 |
15 | 20-35 | 20-25/10-15 | 3.2 ~ 6.0 |
20 | 20-35 | 20-25/10-15 | 3.2 ~ 6.0 |
25 | 20-35 | 20-25/10-15 | 3.2 ~ 6.0 |
30 | 20-50 | 20-35/10-15 | 3.2 ~ 6.0 |
35 | 20-50 | 20-35/10-15 | 3.2 ~ 6.0 |
40 | 20-50 | 20-35/10-15 | 3.2 ~ 6.0 |
ሊበጅ የሚችል | ሊበጅ የሚችል | ሊበጅ የሚችል | ሊበጅ የሚችል |
የምደባ ማህበረሰቡ የምስክር ወረቀት፡ CCS፣ BV፣ ABS፣ IACS |
• ትልቅ አቅም እና ሊበጅ የሚችል ተደራሽነት፣ ለጠባብ ክንፍ ግድግዳ የሚችል።