২৩শে ডিসেম্বর, চীনের সাংহাইতে, একটি বহুল প্রতীক্ষিত 2T@25m হাইড্রোলিক অয়েল পাইপলাইন স্লুইং প্রোডাক্ট ক্রেন স্থাপনের কাজ চলছে তীব্র অন-সাইট ইনস্টলেশনের মধ্য দিয়ে। নির্মাণস্থলটি একটি ব্যস্ততম দৃশ্য, যেখানে পেশাদার প্রযুক্তিবিদ এবং নির্মাণ দলগুলির একাধিক দল সহযোগিতা করছে এবং ইনস্টলেশন কাজের মসৃণ অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য তাদের নিজ নিজ দায়িত্ব পালন করছে।
2T@25m হাইড্রোলিক তেল পাইপলাইন স্লুইং পণ্য ক্রেন প্যারামিটার:
2T@25M ফ্লো বুম ক্রেনের মৌলিক প্রয়োজনীয়তা:
১. ক্রেনের হ্যান্ডেল সহ প্ল্যাটফর্ম রয়েছে; প্রতিটি ক্রেনের আলাদা পাওয়ার-প্যাক রয়েছে। মই দিয়ে প্ল্যাটফর্মে প্রবেশের ব্যবস্থা।
২. উত্তোলন গিয়ার মোটর, রিডুসার, ড্রাম, ব্রেক, তারের দড়ি এবং হুক ব্লক দিয়ে তৈরি। হাইড্রোলিক চালিত ব্যর্থ-নিরাপদ ব্রেক সহ উইঞ্চ গিয়ার। ড্রামটি সর্বোচ্চ ৩ স্তরে তারের দড়ি বহন করার ক্ষমতার জন্য ডিজাইন করা উচিত।
৩. ক্রেন ব্যাসার্ধ পরিবর্তন করতে লাফিং সিলিন্ডার ব্যবহার করা হয়। সিলিন্ডারের আউটলেট পোর্টটি একমুখী ব্যালেন্স ভালভ দিয়ে সজ্জিত, যা জিব কমানো রোধ করে।
৪. ক্রেনটিতে সামুদ্রিক ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা একটি স্লুইং রিং থাকা উচিত। স্লুইং গিয়ারটি প্ল্যানেটারি ধরণের এবং মাল্টি ডিস্ক ব্রেকযুক্ত।
৫. ক্রেনটিতে উপরে এবং নীচের অবস্থানে একটি স্বয়ংক্রিয় হুক স্টপ দেওয়া আছে। যদি স্লু সেকশনটি ৩৬০° এর কম হয়, তাহলে স্লু লিমিট সুইচ দেওয়া হবে।
৬. কন্ট্রোল বক্সটি স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত, মোটর চালানোর জন্য আলো এবং বিদ্যুৎ উপলব্ধ থাকা উচিত এবং ক্যালকুলাগ্রাফ, এবং সামনের দরজায় স্টার্ট/স্টপ বোতাম থাকা উচিত।
৭. হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিটটি পৃথক ধরণের, যা শিপডেকের নীচে জাহাজের মেশিন রুমে অবস্থিত হবে। হাইড্রোলিক সিস্টেমটি খোলা ধরণের, প্রতিটি অপারেশন ইউনিট চালানোর জন্য চাপ তেল প্রাসঙ্গিক তেল সার্কিটে স্থানান্তরিত হয়। প্রতিটি হাইড্রোলিক সার্কিটে ক্রেন ক্ষমতার সাথে সম্পর্কিত পূর্বনির্ধারিত মানগুলিতে হাইড্রোলিক চাপ সীমাবদ্ধ করার জন্য সরঞ্জাম সরবরাহ করা হয়।
৮. হাইড্রোলিক পাইপগুলি সিমলেস স্টিলের তৈরি। পাইপগুলি এমনভাবে নির্বাচন করা হয় যাতে ফেটে যাওয়ার বিরুদ্ধে ন্যূনতম ৪ এর সুরক্ষা ফ্যাক্টর থাকে।
৯.প্রধানত সাপোর্টিং পার্টস হল উচ্চ শক্তির প্লেট।সমস্ত ওয়েল্ডিং সিম WPS ওয়েল্ড নিয়ম অনুসারে তৈরি, প্রধানত ওয়েল্ডিং সিম NDT হওয়া উচিত।
ক্রেনটি ইনস্টল করার সময়, টেকনিশিয়ানরা সাবধানে ক্যালিব্রেট করে ভিত্তিটি স্থির করে শুরু করেছিলেন। এটি নিশ্চিত করার জন্য যে ক্রেনটি যখন ব্যবহার করা হচ্ছে তখন এটি ভারী চাপ এবং বিভিন্ন কাজের পরিস্থিতি সহ্য করতে পারে। তারপর, তারা ক্রেনের মূল অংশটি ধীরে ধীরে স্থাপন করেছিলেন। বুম এবং স্লুইং প্ল্যাটফর্মের মতো বড় অংশগুলি এবং বোল্ট এবং বৈদ্যুতিক সার্কিটের মতো ছোট অংশগুলি, সমস্ত ইনস্টল করা হয়েছিল এবং সঠিক মান অনুসারে পরীক্ষা করা হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, প্রচুর M24 স্লুইং রিং বোল্ট রয়েছে। স্লুইং অংশটি ভালভাবে কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য টেকনিশিয়ানরা প্রতিটি পরীক্ষা করেছিলেন। তারা নকশা অনুসারে পাইপের আকার সঠিক কিনা তাও নিশ্চিত করেছিলেন। তারা হাইড্রোলিক তেল পাইপ এবং অন্যান্যগুলি সাবধানে স্থাপন এবং সংযুক্ত করেছিলেন যাতে ক্রেনটি মসৃণভাবে চলতে পারে এবং হাইড্রোলিক সিস্টেম কোনও বাধা ছাড়াই কাজ করতে পারে।
ক্রেনের চেহারার দিক থেকে, এর রঙের আবরণটিও সাবধানতার সাথে বিবেচনা করা হয়েছে। এটি কেবল ক্রেনটিকে দৃশ্যত সুন্দর করে তোলে না বরং এর মরিচা-প্রতিরোধী এবং আবহাওয়া প্রতিরোধী বৈশিষ্ট্যও রয়েছে, যা এটিকে বিভিন্ন জটিল এবং কঠোর কাজের পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সক্ষম করে। সাইটে ইনস্টলেশনের কাজ কঠোরভাবে প্রতিটি বিবরণ নিয়ন্ত্রণ করে। যন্ত্রাংশের সমাবেশ থেকে শুরু করে সামগ্রিক সিস্টেমের কমিশনিং পর্যন্ত, এটি একটি কঠোর প্রক্রিয়া প্রবাহ এবং মানের মান অনুসরণ করে, প্রতিটি দিক থেকে নিখুঁততার জন্য প্রচেষ্টা করে।
এই 2T@25m হাইড্রোলিক অয়েল পাইপলাইন স্লুইং ক্রেনের সফল ইনস্টলেশন প্রাসঙ্গিক প্রকল্পের জন্য শক্তিশালী উপাদান উত্তোলন এবং পরিচালনা সহায়তা ক্ষমতা আনবে, কাজের দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করবে, পরিচালনা খরচ কমাবে এবং সংশ্লিষ্ট ব্যবসার উন্নয়নের জন্য একটি শক্তিশালী গ্যারান্টি হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে। এটি ক্রেন প্রযুক্তি প্রয়োগ এবং প্রকৌশল পরিষেবার ক্ষেত্রে MAXTECH কর্পোরেশনের জন্য আরেকটি দৃঢ় পদক্ষেপও চিহ্নিত করে।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-২৩-২০২৪
