কয়েক মাস ধরে নির্ভুলভাবে উৎপাদনের পর, MAXTECH-এর সর্বশেষ 2.5-টন 40 মিটার মেরিন নাকল বুম ক্রেনটি চূড়ান্ত প্যাকেজিং সম্পন্ন করেছে এবং এখন তার মরিশাসের ক্লায়েন্টের কাছে পৌঁছেছে - ক্লায়েন্টের জাহাজের কার্গো হ্যান্ডলিং বহরে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোজন।
এই কাস্টম-নির্মিত জাহাজ ক্রেনটি সামুদ্রিক পরিবেশে দীর্ঘ-নাগালের, দক্ষ অপারেশনের জন্য তৈরি করা হয়েছে, যার মূল প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি ক্লায়েন্টের বাল্ক কার্গো স্থানান্তরের চাহিদা অনুসারে তৈরি করা হয়েছে:
| টেকনিক্যাল প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| নিরাপত্তা কাজের চাপ | ২.৫ টন@৯ মিটার-৪০ মিটার |
| কাজের ব্যাসার্ধ (সর্বোচ্চ/সর্বনিম্ন) | ৪০ মি / ~৯ মি |
| উত্তোলনের গতি | ০-২০ মি/মিনিট |
| ঘূর্ণন গতি | ০~০.৬ রুপি/মিনিট |
| স্লুইং অ্যাঙ্গেল | ≤৩৬০° |
| গড় লাফিং সময় | ~১২০ এর দশক |
| মোটর পাওয়ার (নিশ্চিত হতে হবে) | ~৫৫ কিলোওয়াট |
| মোটর ভোল্টেজ/ফ্রিকোয়েন্সি | ৩৮০ ভোল্ট ৫০ হার্জ ৩ পি |
| ওয়ার্কিং ডিউটি/ইনসুলেশন ক্লাস | এস১/এফ |
| সুরক্ষার ধরণ | আইপি৫৬ |
উপাদান নির্বাচন থেকে শুরু করে চূড়ান্ত সমাবেশ পর্যন্ত, উৎপাদন প্রক্রিয়াটি বেশ কয়েক মাস ধরে চলে, যেখানে MAXTECH-এর ইঞ্জিনিয়ারিং টিম ডেক ক্রেনের দীর্ঘ-নাগালের স্থিতিশীলতা এবং জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা (মরিশাসের উপকূলীয় অপারেটিং অবস্থার জন্য গুরুত্বপূর্ণ) অপ্টিমাইজ করে। ডেলিভারির সময়সীমা ঘনিয়ে আসার সাথে সাথে, কারখানার প্যাকেজিং টিম সরঞ্জামগুলি সুরক্ষিত করার জন্য পুরো দুটি দিন নিবেদিত করে: তারা প্রথমে মূল উপাদানগুলি (যেমন ফোল্ডিং বুম এবং হাইড্রোলিক সিলিন্ডার) আর্দ্রতা-প্রতিরোধী ফিল্মে মুড়ে, পরিবহনের সময় কম্পনের ক্ষতি রোধ করার জন্য কাস্টম স্টিল ব্র্যাকেট দিয়ে মূল কাঠামোকে শক্তিশালী করে এবং উচ্চ-দৃশ্যমানতা চিহ্নিতকারী দিয়ে ভঙ্গুর অংশগুলিকে লেবেল করে - নিশ্চিত করে যে সামুদ্রিক নাকল বুম ক্রেনটি স্বাভাবিক অবস্থায় পৌঁছাবে।
আঞ্চলিক উপকূলীয় কার্গো শিপিংয়ে বিশেষজ্ঞ মরিশাসের ক্লায়েন্ট, দীর্ঘ-প্রবাহের জাহাজ ক্রেন তৈরির ট্র্যাক রেকর্ড মূল্যায়ন করার পরে এই অর্ডারের জন্য MAXTECH কে বেছে নিয়েছে। এই 2.5t 40m ফোলেডিং বুম ক্রেন ক্লায়েন্টদের জাহাজ এবং তীরের মধ্যে কার্গো স্থানান্তর আরও দক্ষতার সাথে পরিচালনা করতে সক্ষম করবে, এমনকি সংকীর্ণ বার্থিং স্পেসেও।
পোস্টের সময়: ডিসেম্বর-০৩-২০২৫
