Fel dyfais codi arbennig angenrheidiol ar gyfer llongau, ydavit cwchyn ysgwyddo'r genhadaeth hanfodol o ostwng a chodi cychod achub a chychod gwaith, gyda'i berfformiad yn effeithio'n uniongyrchol ar ddiogelwch bywyd morwrol ac effeithlonrwydd gweithredol. Mae Maxtech, ffatri mewn offer peirianneg forol, yn cyflwyno davitau cychod wedi'u hintegreiddio â systemau winsh tensiwn cyson cyflym, systemau amsugno sioc, a systemau gwrth-siglo, gan ail-lunio safonau diogelwch morwrol trwy arloesedd technolegol.
I. Systemau Craidd: Gwarantau Deuol ar gyfer Diogelwch ac Effeithlonrwydd
1. System Winch Tensiwn Cyson Cyflymder Uchel
Wedi'i gyfarparu â chydiwr allgyrchol awtomatig a nifer o ddyfeisiau diogelwch cydgloi, mae'r winsh yn cynnal tensiwn cyson yn ystod codi (18m/mun) a gostwng (~48m/mun). Pan fydd y modur yn stopio, mae'r cydiwr yn datgysylltu'n awtomatig i osgoi effaith gorlwytho; yn ystod winshio â llaw, mae'r mecanwaith pawl a'r switshis terfyn yn ffurfio amddiffyniad deuol rhag gweithrediadau damweiniol.
2. System Amsugno Sioc
Mae system braich y davit yn defnyddio strwythurau blwch plât dur morol wedi'u weldio, ynghyd â brêc cam pwysau a chyfyngwr cyflymder allgyrchol, i glustogi llwythi effaith yn awtomatig wrth ostwng y cwch. Er enghraifft, pan fydd cyflymder gostwng y rhaff wifren yn cyrraedd 50m/munud, mae'r bloc cyfyngu cyflymder yn cysylltu â'r corff trwy rym allgyrchol, gan sefydlogi'r cyflymder o fewn ystod ddiogel a lleihau siglo'r cragen.
3. System Gwrth-Swing
Mae blaen braich y davit wedi'i ffitio â dyfais gwrth-wyriad rhaff wifren, gan sicrhau nad yw'r cebl yn datgysylltu o rigol y pwli hyd yn oed pan fydd y llong yn gogwyddo 20°; mae'r falf wirio yn y system hydrolig yn rheoleiddio cyflymder cylchdroi braich y davit, gyda dyluniad troi llawn 360° i reoli siglen y cwch yn fanwl gywir, gan addasu i anghenion trin mewn cyflwr môr garw.
Cymerwch davit cwch 23K fel enghraifft:
Y prif baramedr technegol:
| SWL | 23KN |
| Codi llwyth | 14KN |
| Llwyth troi | 14KN |
| Radiws troi | 3.8m |
| Cyflymder Lansio Cwch | 18m/mun |
| Cyflymder gostwng cwch | 48m/mun |
| Uchder codi | 20m |
| Ongl slewing gorsaf bwmp | <330 ° |
| Ongl symud y cronnwr | <110 ° |
| Cyflymder symud ynni trydanol | 0.6~0.8 r/mun |
| Cyflymder symud y cronnwr | ≥0.25 r/mun |
| Capasiti rhaff drwm | 30m |
II. Ardystiadau Rhyngwladol a Manteision Cynnyrch: Mantais Dechnegol Maxstate
1. Ardystiadau Cymdeithas Dosbarthu Cynhwysfawr: Mae cynhyrchion wedi'u hardystio gan awdurdodau rhyngwladol gan gynnwys BV, CCS, ABS, gan ddilyn yn llymSafonau API-2Ca chodau cofrestru llongau.
2. Dylunio Modiwlaidd a Gwasanaeth Effeithlon: Dim ond 2-3 diwrnod y mae gosod a chomisiynu ar y safle yn ei gymryd, gyda pheirianwyr yn darparu canllawiau llawn; mae'r system hydrolig yn cefnogi cyflenwad olew brys cronnwr, gan fodloni gofyniad y confensiwn "annibynnol ar bŵer llong".
3. Customized Solutions: Tailored to load requirements (3T@39M, 10T@15M, 35T@6.5M configurations) and ship layouts, offering left/right models for ocean-going cargo ships, offshore platforms, and other scenarios.
III. Gwahoddiad i Archwilio: Dilysu ar y Safle o Dechnoleg i Senario
Mae Maxtech yn gwahodd cleientiaid domestig a rhyngwladol yn gynnes i ymweld â'n ffatri ar gyfer archwiliad ar y safle, i arsylwi'r broses weithgynhyrchu, gweithdrefnau profi, ac arddangosiadau gweithredu ymarferol davitau cychod. Boed ar gyfer trin diogelwch bad achub neu effeithlonrwydd cychod gwaith, rydym yn darparu atebion peirianneg forol cydymffurfiol a dibynadwy gydag arbenigedd proffesiynol.
DilynMAXTECHi ddatgloi mwy o wasanaethau offer morol wedi'u teilwra, gan wneud i bob gweithrediad morwrol ddechrau gyda diogelwch.
Amser postio: 18 Mehefin 2025
