La semana pasada, los semiautomáticos de 20 y 40 piesEsparcidores tipo ILos dos esparcidores, fabricados a medida por MAXTECH para un cliente tanzano, han completado todo el proceso, desde la producción hasta la inspección, y fueron enviados oficialmente al lugar del proyecto. Se trata de productos personalizados de nuevo diseño, desarrollados por MAXTECH según las necesidades específicas del cliente. El proceso, desde la inspección in situ y la visita a la fábrica el mes pasado hasta el envío, transcurrió tan solo un mes, lo que demuestra la gran capacidad de la empresa en I+D y suministro de equipos portuarios personalizados.
A mediados del mes pasado, el equipo de clientes de Tanzania realizó un viaje especial a la base de producción de MAXTECH para llevar a cabo una inspección exhaustiva in situ de estos dosEsparcidores tipo Iy visitó la fábrica. Tras inspeccionar in situ el proceso de producción, probar el rendimiento de los esparcidores y verificar los procedimientos de control de calidad, el cliente elogió el diseño, la precisión de fabricación y la seguridad de los productos, y firmó el documento de confirmación de aceptación en el acto. Para garantizar el avance del proyecto del cliente, MAXTECH avanzó rápidamente con los preparativos del envío, como el embalaje y la logística, tras la aceptación, cumpliendo así con el compromiso de entrega inmediata.
Los dosYo escribo esparcidorLos productos enviados en esta ocasión son productos personalizados desarrollados recientemente por MAXTECH para los escenarios de carga y descarga de contenedores en la terminal del cliente, con las siguientes características destacadas:
1. Adaptación precisa para una operación flexible: Los separadores de 20 y 40 pies corresponden a contenedores de diferentes especificaciones, respectivamente, y ambos cuentan con un diseño de estructura mecánica semiautomática. Durante su funcionamiento, se conectan y desconectan rápidamente de los contenedores sin necesidad de ajustes manuales complejos, lo que mejora considerablemente la eficiencia de las operaciones de carga y descarga en la terminal y satisface las necesidades del cliente para la carga y descarga de diferentes tipos de contenedores.
2. Estructura personalizada para mayor estabilidad y fiabilidad: En función de las condiciones específicas de la terminal del cliente, como los parámetros de la grúa y la frecuencia de operación, la resistencia estructural y los componentes de conexión de los separadores se han personalizado. Se utiliza acero de alta resistencia para garantizar que los separadores mantengan la estabilidad estructural durante las operaciones frecuentes, con una gran capacidad de carga, lo que les permite realizar las operaciones de carga y descarga de contenedores de forma estable durante un largo periodo.
3. Fácil mantenimiento para la reducción de costos: Las necesidades de mantenimiento en la etapa posterior se consideraron exhaustivamente durante la fase de diseño. Los componentes clave están dispuestos de forma lógica para facilitar la inspección, reparación y reemplazo. Asimismo, la estructura mecánica semiautomática reduce el uso de componentes electrónicos complejos, disminuyendo la probabilidad de fallas y simplificando el mantenimiento diario, lo que permite al cliente ahorrar en costos de operación y mantenimiento.
La entrega exitosa de estos esparcidores personalizados de Tipo I es una clara muestra de la filosofía de I+D y servicio de la empresa, centrada en el cliente. En el futuro, MAXTECH seguirá enfocándose en el campo de los equipos portuarios personalizados, ofreciendo soluciones más adecuadas a los escenarios operativos y las necesidades de los clientes en diferentes países y regiones, expandiendo aún más el mercado internacional y fortaleciendo su influencia en el sector global de equipos portuarios.
Si está interesado en este esparcidor de contenedores tipo I, no dude en contactarnos.contacto us via sales@maxtechcorp.com
Fecha de publicación: 10 de septiembre de 2025
