MAXTECH recibe a un cliente brasileño y explora la cooperación en materia de equipos de elevación portuaria.

La semana pasada, una delegación de altos ejecutivos de una reconocida empresa portuaria brasileña visitó la planta de producción de MAXTECH en Nantong para intercambiar ideas sobre cooperación en equipos inteligentes de elevación portuaria. Esta visita no solo consistió en una inspección in situ de la tecnología de los productos, sino también en una importante oportunidad para que MAXTECH colaborara e innovara en el sector de la maquinaria portuaria con el mercado sudamericano.

En la reunión especial de intercambio técnico, el equipo de MAXTECH demostró de forma exhaustiva la acumulación tecnológica de la empresa en inteligencia artificial.grúas marinas, pinzas multifuncionales y esparcidores automatizados. Mediante presentaciones de animación 3D, detallaron la línea de producción inteligente de la fábrica, desde el corte de acero de alta resistencia y la soldadura de componentes estructurales de grúas, hasta la puesta a punto precisa del sistema hidráulico de la pinza. Cada proceso reflejaba el concepto de «producción ajustada». El cliente también compartió sus planes de expansión portuaria, destacando la urgente necesidad de una manipulación eficiente de materiales a granel y una transferencia de materiales en diversas condiciones.

Tras la reunión, la delegación del cliente se dirigió directamente al taller de producción para observar demostraciones dinámicas de varios productos estrella:

En elGrúa naval de pluma articuladaEn la zona de exposición, el equipo realizaba una rotación completa de 360° y un ajuste continuo del ángulo de elevación. Su limitador de momento de carga inteligente integrado mostraba el estado de la carga en tiempo real, garantizando la seguridad operativa.

En elagarre por control remotoEn la zona de pruebas, una garra teledirigida de 15 m³ realizó una demostración de extracción de arena. Las mandíbulas sujetaron el material con precisión al abrirse, sin derrames al cerrarse. Una sola garra manejó 27,8 toneladas de arena, cerca de la carga nominal de 28 toneladas. La velocidad de respuesta y la coordinación de movimientos del sistema hidráulico recibieron elogios unánimes del cliente.

Para atender la demanda personalizada del cliente de grúas portuarias integradas con cucharas y tolvas, el equipo técnico de MAXTECH inició conversaciones sobre el programa en las instalaciones del cliente. Teniendo en cuenta las variaciones de las mareas en el puerto y las características del material (sal marina, soja), los ingenieros propusieron un diseño preliminar para un sistema de conmutación rápida de doble dispositivo.

El brazo principal de la grúa está equipado con una interfaz de separador giratoria, y la pinza y la tolva están conectadas mediante juntas de cambio rápido estandarizadas, lo que reduce el tiempo de conmutación a menos de 10 minutos.

Se ha integrado un sistema de retroalimentación de energía para recuperar y reutilizar la energía de frenado de la grúa, reduciendo el consumo de energía operativa en más de un 30 %.

Esta solución no solo satisface la flexibilidad del manejo de múltiples materiales, sino que también se alinea con la tendencia de desarrollo de los puertos verdes, obteniendo un alto reconocimiento por parte del cliente.

“Los productos de MAXTECH no solo son fiables en su rendimiento, sino que también responden con rapidez a nuestras necesidades reales. Esta solidez técnica nos inspira plena confianza”, declaró el jefe de la delegación del cliente tras la inspección. La visita del cliente brasileño no solo consolidó la cooperación entre ambas partes, sino que también abrió nuevas perspectivas para que MAXTECH se expanda en el mercado sudamericano de equipos portuarios. En adelante, MAXTECH creará un equipo especializado para optimizar exhaustivamente el programa y realizar una verificación técnica del proyecto brasileño, con el objetivo de ofrecer soluciones de elevación inteligentes, eficientes y rentables para los puertos sudamericanos.


Fecha de publicación: 28 de octubre de 2025
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