En tant qu'appareil de levage spécial indispensable aux navires, lebossoir de bateauLe système de bossoirs joue un rôle crucial dans la mise à l'eau et la remontée des embarcations de sauvetage et de travail, et ses performances ont un impact direct sur la sécurité maritime et l'efficacité opérationnelle. Maxtech, fabricant d'équipements de génie maritime, présente des bossoirs intégrant des treuils à tension constante haute vitesse, des systèmes d'absorption des chocs et des systèmes anti-balancement, redéfinissant ainsi les normes de sécurité maritime grâce à l'innovation technologique.
I. Systèmes centraux : Double garantie de sécurité et d'efficacité
1. Système de treuil à tension constante haute vitesse
Doté d'un embrayage centrifuge automatique et de plusieurs dispositifs de sécurité à verrouillage, le treuil maintient une tension constante lors du levage (18 m/min) et de la descente (environ 48 m/min). À l'arrêt du moteur, l'embrayage se désengage automatiquement pour éviter tout impact dû à une surcharge ; lors du treuillage manuel, le mécanisme à cliquet et les interrupteurs de fin de course offrent une double protection contre les manœuvres accidentelles.
2. Système d'absorption des chocs
Le système de bras de bossoir utilise des caissons en tôle d'acier marine soudée, associés à un frein à came et à un limiteur de vitesse centrifuge, afin d'amortir automatiquement les chocs lors de la descente du bateau. Par exemple, lorsque la vitesse de descente du câble atteint 50 m/min, le limiteur de vitesse entre en contact avec la coque par la force centrifuge, stabilisant ainsi la vitesse dans une plage de sécurité et réduisant le roulis.
3. Système anti-balancement
L'extrémité du bras du bossoir est équipée d'un dispositif anti-déviation du câble métallique, garantissant que le câble ne se désengage pas de la gorge de la poulie même lorsque le navire gîte de 20° ; le clapet anti-retour du système hydraulique régule la vitesse de rotation du bras du bossoir, avec une conception à rotation complète à 360° pour contrôler avec précision le balancement du bateau, s'adaptant aux besoins de manœuvre dans des conditions de mer difficiles.
Prenons comme exemple un bossoir de bateau de 23 000 kg :
Le principal paramètre technique :
| SWL | 23 kN |
| Charge de levage | 14 kN |
| Charge de rotation | 14 kN |
| rayon de rotation | 3,8 m |
| Vitesse de mise à l'eau du bateau | 18 m/min |
| Vitesse de réduction du bateau | 48 m/min |
| Hauteur de levage | 20 m |
| angle de rotation de la station de pompage | <330 ° |
| angle de rotation de l'accumulateur | <110 ° |
| vitesse de rotation de l'énergie électrique | 0,6 à 0,8 tr/min |
| vitesse de rotation de l'accumulateur | ≥0,25 tr/min |
| capacité de la corde du tambour | 30 m |
II. Certifications internationales et avantages produits : l’avantage technique de Maxstate
1. Certifications complètes des sociétés de classification : Les produits sont certifiés par des organismes internationaux tels que BV, CCS et ABS, conformément aux normes en vigueur.Normes API-2Cet les codes d'immatriculation des navires.
2. Conception modulaire et service efficace : l'installation et la mise en service sur site ne prennent que 2 à 3 jours, avec des ingénieurs fournissant un accompagnement complet ; le système hydraulique prend en charge l'alimentation en huile de secours de l'accumulateur, répondant à l'exigence conventionnelle d'« indépendance de la puissance du navire ».
3. Customized Solutions: Tailored to load requirements (3T@39M, 10T@15M, 35T@6.5M configurations) and ship layouts, offering left/right models for ocean-going cargo ships, offshore platforms, and other scenarios.
III. Invitation à explorer : vérification sur site, de la technologie au scénario
Maxtech invite cordialement ses clients nationaux et internationaux à visiter son usine pour une inspection sur site, afin d'observer le processus de fabrication, les procédures de test et des démonstrations pratiques de fonctionnement des bossoirs pour bateaux. Qu'il s'agisse de la sécurité des embarcations de sauvetage ou de l'efficacité des bateaux de travail, nous fournissons des solutions d'ingénierie marine conformes et fiables, grâce à notre expertise professionnelle.
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Date de publication : 18 juin 2025
