Uji Goyang Derek Dek Kapal: Memastikan Keamanan dan Efisiensi

Dalam industri maritim, perhatian tertuju pada uji goyang kritis pada derek dek kapal, termasuk Derek Flow Boom, yang sangat penting untuk menjaga keselamatan dan kinerja peralatan pengangkat maritim yang penting ini.

Dalam industri maritim yang terus berkembang,MAXTECHterus memimpin dengan produk-produk inovatifnya. Perusahaan dengan bangga mengumumkan peluncuran produk terbarunya, yaitu Derek Putar Pipa Minyak Hidraulik 2T25m. Derek canggih ini dirancang khusus untuk memenuhi beragam kebutuhan operasional kapal modern, menggabungkan teknologi kelas atas dengan konstruksi yang kokoh untuk kinerja optimal.MAXTECHsedang memajukan pekerjaan instalasi di lokasi secara tertib dan sistematis.

Apa yang dimaksud dengan uji goyang pada derek dek kapal?

Uji goyang pada derek dek kapal dilakukan untuk memastikan keausan bantalan selongsong derek dek dengan mengukur celah (gerakan relatif) antara cincin bantalan dalam dan luar. Pengukuran ini menunjukkan tingkat keausan.

– Biasanya keausan juga diidentifikasi dengan menganalisis sampel gemuk yang diambil dari rumah bantalan.

– Uji Goyang harus dilakukan sesuai dengan rekomendasi pabrikan.

– Tidak boleh ada beban yang diletakkan pada kait derek, posisi di bawahnya biasanya ditandai dan selalu digunakan sebagai acuan.

– Pengukuran biasanya dilakukan pada empat posisi pada bantalan putar, dengan lengan derek mengarah ke:

1. Terentang ke depan

2. Memanjang ke arah belakang

3. Sulit di sisi kiri

4. Belok tajam ke kanan

-'Uji goyang' dilakukan setiap enam bulan sekali dan hasilnya dicatat serta dipantau untuk memastikan toleransi keausan tetap berada dalam batas yang ditentukan.

Prosedur uji goyang derek dek kapal

Persiapan

1. Kapal harus disetel agar memiliki kemiringan seminimal mungkin, sebaiknya pada posisi lunas rata.

2. Cuaca buruk atau kondisi berangin sebaiknya dihindari.

3. Operasi kargo atau pengisian bahan bakar tidak diperbolehkan.

4. Kait derek harus bebas dari beban apa pun.

5. Digunakan alat ukur dial yang berfungsi dan terkalibrasi dengan baik, bukan jangka sorong Vernier.

Uji goyang derek dek

Uji goyang derek dek

Prosedur

1. Titik acuan uji goyang yang biasa digunakan, biasanya dua titik di pelat bawah depan dan belakang derek, selalu digunakan untuk pengujian ini.

Uji goyang derek dek2

Uji goyang derek dek

Prosedur tabulasi dan pencarian kesalahan

tabel pencatatan pengukuran uji goyang

tabel pencatatan pengukuran uji goyang

2. Pengukuran dicatat dengan akurasi 0,1 mm.

3. Jika pengukuran B – pengukuran C = 0 atau negatif, pengukuran tersebut salah dan harus diperiksa ulang.

4. Jika pengukuran B – pengukuran A = 7 atau lebih, derek harus dihentikan dan tidak digunakan sampai bantalan diganti, diuji, dan diperiksa kembali.

5. Batas kelonggaran maksimum yang diizinkan: Derek dengan bantalan putar jalur bola tunggal memiliki risiko tertentu. Derek ini harus menjalani uji goyangan sesuai dengan instruksi pabrikan untuk memastikan keausan jalur bantalan berada dalam batas yang diizinkan.

+Untuk bantalan rol = 1,5 mm

+Untuk bantalan bola = 3,0 mm.

Apa tindakan yang diambil jika penyimpangan melebihi batas?

1. Pengukuran dicatat setiap 6 bulan. Jika tingkat keausan meningkat, pelumasan harus ditingkatkan. Saat menambahkan gemuk, bantalan harus diputar agar gemuk tersebar merata. Pompa gemuk hingga gemuk lama keluar melewati segel (Pembersihan).

2. Gemuk yang dibersihkan menghilangkan kontaminan dari bantalan. Jika Anda merasakan butiran atau serpihan logam saat menggosok dengan jari, itu menunjukkan keausan bantalan.

3. Gemuk dapat mengering seiring waktu, menyebabkan kondensasi pada bantalan. Untuk menghindari hal ini, gemuk harus ditambahkan setidaknya setiap enam bulan, bahkan ketika derek tidak digunakan.

4. Jika keausan sudah melebihi batas, bantalan harus diganti. Jika keausan terjadi sebelum waktunya, penyebabnya perlu diselidiki.

5. Jika keausan mendekati atau mencapai batas, pengoperasian derek di bawah SWL maksimum dan pengangkatan dengan lengan yang diperpanjang harus dibatasi. Lengan harus dioperasikan dalam jangkauan yang lebih pendek.

Prosedur pengujian yang komprehensif dan teratur ini sangat penting untuk memastikan kelancaran operasi dan keselamatan derek dek kapal, seperti Flow Boom Crane, di lingkungan maritim yang penuh tantangan.

Saat ini, derek tersebut sedang menjalani proses instalasi di lokasi dan pengujian komprehensif yang ketat.MAXTECHTim profesional dan berpengalaman memastikan pemasangan yang tepat sesuai dengan prosedur standar dan mengevaluasi kinerjanya secara komprehensif melalui serangkaian pengujian ketat, terutama uji goyang yang mensimulasikan dinamika di laut.

Dengan komitmen yang teguh terhadap kualitas,MAXTECHberkomitmen untuk menghadirkan produk-produk unggulan kepada pelanggan, serta memfasilitasi operasi maritim yang aman dan efisien. Kami sangat yakin bahwa Crane Putar Pipa Minyak Hidraulik 2T25m ini akan menetapkan standar baru di industri maritim dengan kinerjanya yang luar biasa.


Waktu posting: 27 Desember 2024
  • penggeser_merek1
  • penggeser_merek2
  • penggeser merek3
  • penggeser_merek4
  • penggeser merek5
  • penggeser merek6
  • penggeser merek7
  • penggeser merek8
  • penggeser merek9
  • penggeser merek10
  • penggeser merek11
  • penggeser merek12
  • penggeser merek13
  • penggeser merek14
  • penggeser merek15
  • penggeser merek17