MAXTECH: Gru di sollevamento per cantieri navali, da 20 a 800 tonnellate

Nella costruzione e riparazione navale, la precisione e l'efficienza sono fondamentali. MAXTECHGru a bandiera per cantieri navali(Gru a portale), con capacità di sollevamento da 20 a 800 tonnellate, combinano design robusto, tecnologia intelligente e flessibilità modulare per soddisfare le diverse esigenze marittime.

Progettazione del nucleo per precisione e sicurezza

Dotate di un sistema di brandeggio orizzontale a braccio singolo, queste gru garantiscono la stabilità del carico durante le regolazioni in altezza, eliminando l'oscillazione del carico. Gli azionamenti idraulici e la tecnologia di bilanciamento della coppia aumentano la sicurezza operativa del 30%, rendendole ideali per il sollevamento di sezioni di navi o motori. La cabina ergonomica offre una visibilità a 360° e sedili ammortizzanti, riducendo l'affaticamento dell'operatore e migliorando la precisione di controllo nelle attività complesse.

Soluzioni modulari per tutte le scale

Capacità di sollevamento: personalizzabile da 20 a 800 tonnellate, per soddisfare tutti i requisiti di uno scenario, dalle riparazioni navali su piccola scala al sollevamento di sezioni di navi da crociera di dimensioni molto grandi.

Sbraccio: lo sbraccio massimo può raggiungere i 120 metri, mentre il minimo è di 6 metri, adattandosi ai diversi vincoli di spazio nei bacini di carenaggio stretti e nei terminal aperti.

Altezza di sollevamento: da 20 a 100 metri sopra la rotaia e da 10 a 50 metri sotto la rotaia, per supportare la giunzione dello scafo ad alta quota e la manutenzione delle apparecchiature subacquee.

Opzioni di alimentazione: i convertitori a frequenza completa riducono il consumo di energia del 40% rispetto al diesel, supportando la rete elettrica, i generatori o le batterie per la compatibilità con i porti globali.

Prendiamo come esempio il rimorchio doppio montato su pneumatici da 40 tonnellate:

Sistemi di sicurezza intelligenti

La sicurezza è prioritaria grazie alla tecnologia avanzata:

1. Monitoraggio in tempo reale: la cabina visualizza il carico, la velocità del vento e i guasti, attivando allarmi/blocchi in caso di anomalie.

2. Resistenza al vento: gli ancoraggi di ormeggio e i morsetti automatici per rotaie resistono a venti di livello 12, proteggendo le attrezzature in condizioni difficili.

3. Prevenzione delle collisioni: allarmi a 4 zone (laser/ultrasuoni) proteggono gli operatori e gli ostacoli durante la traslazione, l'orzata e il sollevamento.

4. Manutenzione predittiva: i sistemi di lubrificazione centralizzata e PLC monitorano le prestazioni, caricando i codici di errore sul cloud per ridurre i tempi di fermo del 50%.

Personalizzazione per esigenze uniche

MAXTECH personalizza le soluzioni pergru a portaledettagli:

1. Strumenti dedicati: travi distanziatrici personalizzate per sezioni/motori di navi garantiscono un sollevamento rapido ed equilibrato.

2. Ottimizzazione dello spazio: i portali leggeri riducono al minimo la pressione del vento e il carico delle ruote, riducendo i costi infrastrutturali per i bacini di carenaggio/scavi di alaggio.