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  • Gru per sollevamento imbarcazioni

    Gru per sollevamento imbarcazioni

    Una gru per il sollevamento di imbarcazioni, o paranco marino, presenta le seguenti caratteristiche:

    ① È progettato per sollevare e alare le imbarcazioni in modo efficiente per le operazioni di ormeggio a secco, riparazione o rimessaggio.

    ② È in grado di gestire una vasta gamma di imbarcazioni, dalle piccole barche da diporto alle grandi navi commerciali, con diverse capacità di sollevamento.

    ③ Grazie a una struttura a portale mobile e a cinghie o imbracature, sostiene delicatamente lo scafo dell'imbarcazione durante il sollevamento per evitare danni.

    ④ Il suo sistema di controllo consente manovre precise, facilitando lo spostamento delle imbarcazioni verso posizioni specifiche.

    ⑤ Costruito con materiali robusti e resistenti alla corrosione, è durevole e affidabile in ambiente marino.

  • Spandiconcime semiautomatico di alta qualità da 20/40 piedi con certificazione CE e BV.

    Spandiconcime semiautomatico di alta qualità da 20/40 piedi con certificazione CE e BV.

    Qualità: sicuro e affidabile(Certificato CE e certificato BV)

    Noi ce fornire ilCertificato CE e certificato BV.

    Garantiamo che la qualità è sicura e affidabile.

    1. Stabilimento di proprietà e progettista ingegneristico
    Così possiamocontrollo n eaogni fase della produzione.

    2. Politica di controllo qualità Six Sigma
    La produzione del nostro stabilimento è conforme agli standard Six Sigma.

    3. Oltre 50 anni di esperienza nella fabbricazione di spandiconcime per container
    Lo spandiconcime deve soddisfare elevati requisiti di sicurezza. Lo spandiconcime prodotto nel nostro stabilimento è dotato di doppia protezione, elettronica e meccanica, per garantire la massima sicurezza.
    Oltre 50 anni di produzione garantiscono anche la sicurezza

  • Gru offshore con sistema di compensazione attiva del beccheggio (AHC) da 20 a 600 tonnellate.

    Gru offshore con sistema di compensazione attiva del beccheggio (AHC) da 20 a 600 tonnellate.

    Caratteristiche della gru offshore AHC:

    1. Tecnologia di compensazione attiva del beccheggio: utilizza sistemi di controllo avanzati per contrastare i movimenti del carico sollevato causati dalle onde del mare, garantendo una movimentazione stabile e precisa dei carichi.

    2. Elevata capacità di sollevamento: progettate per gestire carichi pesanti, risultano adatte a un'ampia gamma di attività di sollevamento e costruzione offshore.

    3. Personalizzazione e flessibilità: offre opzioni di personalizzazione per soddisfare requisiti operativi specifici, tra cui lunghezze del braccio variabili, capacità del verricello e sistemi di controllo, garantendo versatilità in diverse operazioni marittime.

  • Gru galleggiante per movimentazione merci, gru di bordo, gru a braccio fisso rigido con sollevamento a fune d'acciaio.

    Gru galleggiante per movimentazione merci, gru di bordo, gru a braccio fisso rigido con sollevamento a fune d'acciaio.

    Caratteristiche delle gru per ponte di nave, note anche come gru per container e movimentazione merci;
    ① Capacità di sollevamento fino a 100 tonnellate metriche
    ② Raggio di lavoro del braccio/jib fino a 50 metri
    ③ Abbinato a divaricatore per container e pinze per la movimentazione di container e merci.
    ④ Trattamento superficiale di lunga durata: protezione dalla corrosione
    ⑤ Azionamento elettroidraulico integrato / HPU
    ⑥ Tubi in acciaio inossidabile per sistemi idraulici
    ⑦ Rotazione continua
    ⑧ Operazioni a bassa/alta temperatura
    ⑨ Sistema anticollisione
    ⑩ Comando a distanza / cabina di controllo
    ⑪ Sistemi di protezione da sovraccarico: MOPS e AOPS;
    ⑫ Centraline idrauliche esterne
    ⑬ Metallizzazione a spruzzo
    ⑭ Certificazione delle gru secondo norme e regolamenti selezionati
    ⑮ Progettazione di protezione contro le esplosioni, esecuzione ATEX Zone 1 e 2
    ⑯ Verricello di traino

  • Gru a braccio articolato pieghevoli per l'industria marittima, offshore o eolica, con certificazione di classe KR, BV, CCS.

    Gru a braccio articolato pieghevoli per l'industria marittima, offshore o eolica, con certificazione di classe KR, BV, CCS.

    1. Con certificato di classe KR

    2. 30 t a 5 m e 20 t a 15 m

    3. Facile da usare: con telecomando wireless

    4. Quantità minima d'ordine: 1 unità.

  • Massima qualità dello spandiconcime semiautomatico

    Massima qualità dello spandiconcime semiautomatico

    Se desideri conoscere altri modelli di spreader per container, contattami. Gli spreader semiautomatici si fissano ai ganci di gru a portale, gru da cantiere o gru a cavalletto. Il controllo del twist lock viene effettuato meccanicamente tramite la trazione della fune metallica. L'aggancio/sgancio avviene senza l'ausilio di operatori. La semplicità e la praticità di installazione dello spreader consentono la conversione da gru a gancio a gru per container in breve tempo. Non è necessario predisporre un'alimentazione elettrica per...
  • Fornitura diretta dalla fabbrica di traverse di sollevamento semiautomatiche per container da 20 e 40 piedi di alta qualità

    Fornitura diretta dalla fabbrica di traverse di sollevamento semiautomatiche per container da 20 e 40 piedi di alta qualità

    Se desideri conoscere altri modelli di spreader per container, contattami. Il controllo twist lock viene effettuato meccanicamente tramite il comando di trazione della fune metallica. L'aggancio/sgancio avviene senza l'ausilio di operatori. La semplicità e la praticità di installazione dello spreader consentono la conversione da gru a gancio a gru per container in breve tempo. Non è necessario predisporre l'alimentazione elettrica per lo spreader né aggiornare il circuito di controllo della gru. Qualità - Sicuro e affidabile. Garantiamo...
  • Spandiconcime semiautomatico in vendita

    Spandiconcime semiautomatico in vendita

    Se desideri conoscere altri modelli di spandiconcime, contattami al più presto! Descrizione del prodotto: Lo spandiconcime semiautomatico adotta un'unità di controllo twist-lock. La caratteristica principale è che il meccanismo di azionamento della biella della manovella, il twist-lock è dotato di una piastra sull'albero di rotazione, la guida inter-piastra con scanalatura e l'unità di scorrimento a rulli, l'unità di scorrimento lancia la molla di ammortizzazione, la fune di rotazione è collegata al gancio, l'azione dell'unità di scorrimento avviene tramite il controllo della piastra di bloccaggio eccentrica, la piastra con unità di posizionamento...
  • Spandiconcime semiautomatico di alta qualità

    Spandiconcime semiautomatico di alta qualità

    1. Per container ISO da 2 piedi e 40 piedi

    2. Capacità di sollevamento da 30T a 50T

    3. Più leggero ma più resistente

    4. Senza guasti e senza preoccupazioni

  • Spandiconcime combinato

    Spandiconcime combinato

    1. Economico e conveniente

    2. Resistente per la movimentazione di container ferroviari

     

  • Dispositivo di ormeggio automatico

    Dispositivo di ormeggio automatico

    1. Il dispositivo di ormeggio automatico è affidabile.

    2. Ormeggio automatico: sicuro, sostenibile ed economico

  • Sistema di ormeggio automatico

    Sistema di ormeggio automatico

    L'ultima innovazione di Maxtech nei sistemi di ormeggio automatizzati ottimizza l'utilizzo delle banchine e garantisce una maggiore efficienza nelle operazioni portuali. L'ormeggio automatizzato amplia la finestra operativa per il trasferimento dei prodotti in una gamma più ampia di condizioni di ormeggio e ambientali, migliora la sicurezza, riduce il fabbisogno di risorse e spazio, richiede meno tempo per l'ormeggio delle navi e può minimizzare gli investimenti infrastrutturali per aumentare la capacità di ormeggio.

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