ナックルブーム式船舶用デッキクレーンは、船舶のデッキに設置される主要な吊り上げ装置であり、折りたたみ式ブーム設計が特徴で、重量物の吊り上げ能力とスペースへの適応性を兼ね備えています。海洋輸送、オフショアエンジニアリング、特殊船舶の運航などで広く使用されており、海上クレーン, 船舶用クレーン船舶への資材輸送および機器の保守のための重要な支援システムを構成するその他の機器。
コアデザイン：折りたたみ式ブームによる二重の利点
1. 重負荷性能と柔軟な運用とのバランス
高荷重対応：100～5000kNmの吊り上げモーメント範囲をカバーする20t@15m型などの主力モデルは、半径15メートルで20トンの吊り上げが可能です。これにより、燃料タンクや食料容器などの物資や、救命ボートや科学機器などの機器の吊り上げニーズに対応し、大型船舶用クレーンの堅牢性に匹敵します。
精密な制御：各ブームジョイントは独立して調整可能で、比例油圧制御システムと組み合わせることでミリメートル単位の微細な動きを実現します。波高5までの海況下での船舶間資材移送時には、ブーム角度を動的に補正し、荷物の揺れを30cm以内に抑えます。これは、従来のストレートブーム式デッキクレーンの精度をはるかに凌駕するものです。
2. 空間最適化と環境適応性
非稼働状態では、ブームは甲板と平行に折り畳まれ、展開時のわずか3分の1のスペースしか占有しません。これにより、船の重心を乱したり、コンテナの積み付けや乗組員の移動といった他の甲板作業の妨げになったりすることを防ぎます。
代表的な用途：船舶のライフサイクル全体を網羅
1. 外航船への定期供給
ばら積み貨物船やコンテナ船では、ナックルブームデッキクレーン燃料、真水、およびスペアパーツの取り扱い：
回転式スプレッダーを装備し、20フィート/40フィートの標準コンテナを360°回転させて積み下ろしできます。揺れ防止システムにより、1回の移送時間を5分に短縮し、従来方式より40%高速化します。ストレートブームクレーン.
潤滑油ドラム缶などの貨物の場合、伸縮式フックを使用することで正確な把持が可能になり、船体との衝突を防ぎ、甲板機器を保護することができます。
2. 海洋工学および特殊作戦
プラットフォーム供給船（PSV）や海洋調査船では、海上クレーン不可欠である：
オフショアプラットフォーム用の掘削パイプやセメントタンクを吊り上げる際、オプションのスーパーリフト装置を使用すると、容量が20%増加し、洋上クレーン高負荷シナリオにおいて。
調査船はクレーンの微細な動作制御を利用して、水中ロボット（ROV）を特定の海域に展開する。ブームの多角度調整機能は、変化する海流に対応する。
3. 緊急救助および機器のメンテナンス
緊急事態においては、クレーンの迅速な対応が極めて重要となる。
緊急避難時には、救命ボートを3分以内に水面に降ろします。独立した油圧ポンプにより、主電源が停止した場合でも作動が保証されます。
定期メンテナンスの際には、多点バランス技術を用いて重いエンジン部品（ピストン、クランクシャフトなど）を持ち上げ、部品を水平に保つことで、エンジンルームの構造物との衝突を回避します。
互換性のあるアタッチメントと技術的なアップグレード
機能性を拡張するために、ナックルブーム式船舶用デッキクレーンには、特殊なアタッチメントを組み込むことができます。
コンテナスプレッダー：20フィート/40フィートの標準コンテナに素早く接続し、標準化された資材移送を実現します。
グラブ：穀物や鉱石などのばら積み貨物を、油圧回転機構により効率的に荷降ろししながら取り扱います。
人員用ゴンドラ：保守作業員をマストや煙突まで輸送することで、別途高所作業台を用意する必要がなくなり、デッキスペースを節約できます。
ハイエンドモデルには、アクティブヒーブ補償（AHC）システムも搭載されています。センサーが荒れた海での船体の動きを監視し、ブームの長さを自動的に調整して積載物を安定させるため、洋上風力発電設備設置船やサルベージ船にとって不可欠なシステムとなっています。
貨物船への日常的な物資供給から、海洋工学における重量物吊り上げまで、ナックルブーム式船舶用デッキクレーンは、船舶用クレーンの中でも「パワフルでありながら柔軟性に富む」主力機として優れた性能を発揮します。船舶用クレーンやデッキクレーンと連携して、複雑な海上環境において安全かつ効率的な吊り上げソリューションを提供し、世界の海運および海洋工学の発展を牽引します。
投稿日時：2025年7月15日
