ニュース - ロイズ・クラス・ニュース | 揚重機器に関するSOLAS条約の新要件

国際海事機関（IMO）は、決議MSC.532（107）により、SOLAS条約第II-1章に規則II-1/3-13を導入し、揚重装置およびアンカーケーブルウインチに関する新たな義務的要件を課しました。この改正は2026年1月1日に発効し、世界の海事産業における安全基準および運用基準のさらなる向上を目指します。

今回のクラスニュースでは、揚重装置の要件に焦点を当てており、アンカーケーブルウインチに関する内容は別途掲載されます。SOLAS条約の最新版では、IMO回覧文書MSC.1/Circ.1663「揚重装置に関するガイドライン」も参照されています。

適用範囲

この新しい規制は、以下のような様々な用途の昇降装置に適用されます。

1. 貨物の積み込み、移送、または荷降ろしに使用される昇降装置

2. ハッチまたは可動隔壁を開閉するための装置

3. 機関室クレーン

4. 海上倉庫用クレーン

5. ホースハンドリングクレーン

6. 小型ボートの進水および回収用揚重装置その他類似の用途

7. 人員昇降用昇降装置

一般的に、吊り上げ装置の安全作業荷重（SWL）が1,000kg未満であっても、旗国当局による特別な免除が認められない限り、関連する要件を遵守しなければなりません。ただし、特定の用途向けの吊り上げ装置（例えば、海洋建設船に搭載される装置など）は、この規制の対象外となります。

新規昇降設備に関する要件（2026年1月1日以降に設置される設備に適用）

新たに設置されたすべての昇降装置は、使用開始前に以下の認証プロセスを完了する必要があります。

1. 図面承認および材料検証

2. 製造工程における検査および試験

3．部品認証（可動部品を含む）の検証

4. 設置後の負荷試験および総合検査

ロイド船級協会の吊り上げ機器に関するCLAMEコードに従って認証または分類された吊り上げ機器は、新しいSOLAS条約の要件に適合しているとみなされます。

既存の昇降設備に関する要件（2026年1月1日より前に設置された設備に適用）

SOLAS条約II-1/3-13の第2.4項によれば、2026年1月1日より前に設置された吊り上げ装置は、IMOのガイドラインに従って荷重試験および包括的な検査を受けなければならない。装置には安全使用荷重（SWL）が恒久的に表示され、関連する文書による証拠が添付されなければならない。

他の国際条約（ILO第152号条約など）に基づいて発行された有効な証明書は、適合性検証に使用できます。有効な証明書がない場合（例えば、機関室クレーンの場合）、船主はIMOガイドライン（3.2.1.6項）に従って、試験のための適切な安全使用荷重（SWL）を決定しなければなりません。

認証を受けていない機器については、ロイズ・レジスターが現場での負荷試験および検査に立ち会い、適合性を確認する事実証明書を発行することができます。

2026年1月1日以降に実施される貨物船安全構造検査または旅客船安全検査の初回更新検査において、検査官は以下の事項を確認します。

1. 該当するすべての吊り上げ装置が、認められた規格に従って認証されているか。

2. すべての吊り上げ装置に、安全使用荷重（SWL）および安全な操作に必要な主要情報（最大/最小旋回半径、ジブ角度など）が明確に表示されているか。

3. すべての固定用具に固有の識別番号、SWL（安全使用荷重）、およびその他の必要なマークが付いているか。

4. すべての吊り上げ装置および付属部品が、資格を有する担当者による荷重試験および総合検査を受けているか。

5. 操作および保守マニュアルが入手可能かどうか

注：認められている規格には、ロイド船級協会（Lloyd's CLAME）、国際船級協会（IACS）加盟コード、国際労働機関（ILO）第152号条約、または旗国が認めるその他の国際規格が含まれます。以前に認証を受けていない場合は、更新調査の際に、資格を有する担当者が関連する試験および検査を実施する必要があります。