ເຄນທາງທະເລແມ່ນເຄນປະເພດພິເສດ, ເຊິ່ງເປັນລົດເຄນທີ່ໜັກໜ່ວງພິເສດທີ່ໃຊ້ໃນວິສະວະກຳທາງທະເລ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນການເຮັດວຽກໜັກຕ່າງໆ, ແລະມີລັກສະນະປະສິດທິພາບສູງ, ຄວາມໝັ້ນຄົງແລະຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື.
ໂຄງສ້າງຂອງລົດເຄນທາງທະເລໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວປະກອບດ້ວຍກອບ, ລະບົບການຈັດຕໍາແຫນ່ງ, ລະບົບຂັບແລະລະບົບການຄວບຄຸມ.ກອບແມ່ນຕົວຫຼັກຂອງເຄນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຄນຄົງຕົວແລະສະຫນັບສະຫນູນພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງເຄນ.ລະບົບການຈັດຕໍາແຫນ່ງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອວັດແທກຕໍາແຫນ່ງຂອງ crane ແລະປ່ຽນເປັນສັນຍານໄຟຟ້າເພື່ອໃຫ້ຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນ.ລະບົບຂັບແມ່ນປະກອບດ້ວຍມໍເຕີ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະລະບົບສາຍສົ່ງ, ໃນທີ່ມໍເຕີສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງກໍາເນີດ, ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມແລະໄດເວີ.ລະບົບການຄວບຄຸມຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມການສົ່ງແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງ crane, ເຊິ່ງປະກອບມີເຊັນເຊີ, ຕົວຄວບຄຸມ, ຜູ້ປະຕິບັດການແລະອົງປະກອບອື່ນໆ.
ລົດເຄນທາງທະເລແມ່ນລົດເຄນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ເຊິ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ແຫຼ່ງພະລັງງານຕ່າງໆແລະໃຫ້ບໍລິການວິສະວະກໍາມະຫາສະຫມຸດທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍຂຶ້ນ.
ເຄນນອກຝັ່ງແມ່ນອຸປະກອນປະເພດໜຶ່ງທີ່ໃຊ້ໃນການຍົກ ແລະ ເຄື່ອນຍ້າຍວັດຖຸໜັກຂຶ້ນເທິງ ແລະ ໃຕ້ເຮືອ.ເຄນເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບເພື່ອທົນທານຕໍ່ສະພາບມະຫາສະຫມຸດທີ່ຮຸນແຮງ, ລວມທັງລົມແຮງ, ຄື້ນຟອງແລະການກັດກ່ອນນ້ໍາເກືອ.ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຖານຫຼື deck ແລະສາມາດຫມຸນໄດ້ 360 ອົງສາເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການໂຫຼດແລະ unloading ຂອງສິນຄ້າ.
ລົດເຄນນອກຝັ່ງມີຢູ່ໃນຂະຫນາດແລະການອອກແບບຕ່າງໆ, ຂຶ້ນກັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຕັ້ງໃຈ.ບາງອັນມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ສາມາດພົກພາໄດ້, ອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກເບົາ, ໃນຂະນະທີ່ບາງອັນມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ມີພະລັງ, ສາມາດຍົກວັດຖຸໜັກໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 100 ໂຕນ.ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງມາໃນຫຼາຍຮູບແບບ, ລວມທັງ telescopic, suspenders knuckle ແລະ suspenders ຄົງ.
ເປັນຫຍັງລົດເຄນນອກຝັ່ງຈຶ່ງມີຄວາມສໍາຄັນ
ສໍາລັບເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງ, ລົດເຄນນອກຝັ່ງແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການດໍາເນີນການ offshore.ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພວກມັນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຫຼາຍ ສຳ ລັບການໂຫຼດແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າທັງໃນແລະນອກເຮືອ.ນີ້ປະກອບມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກຕູ້ຄອນເທນເນີແລະ pallets ກັບອຸປະກອນຫນັກແລະຍານພາຫະນະ.ຖ້າບໍ່ມີລົດເຄນນອກຝັ່ງ, ສິນຄ້າຈະຕ້ອງຖືກຂົນສົ່ງແລະຂົນສົ່ງດ້ວຍມື, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍແລະເຮັດວຽກຫຼາຍ.
ເຄນນອກຝັ່ງຍັງມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານ offshore, ລວມທັງການຂຸດຄົ້ນນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ການກໍ່ສ້າງແລະການບໍາລຸງຮັກສາ offshore.ລົດເຄນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຊ້ເພື່ອຍົກແລະຕິດຕັ້ງອຸປະກອນໃຕ້ທະເລ, ປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາເທິງເວທີ offshore, ແລະການຂົນສົ່ງອຸປະກອນແລະອຸປະກອນໄປແລະຈາກສະຖານທີ່ offshore.
ອີກເຫດຜົນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບ cranes offshore ແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພ.ດ້ວຍລົດເຄນນອກຝັ່ງ, ຜູ້ປະຕິບັດການສາມາດຍົກ ແລະ ຍ້າຍວັດຖຸໜັກໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ໂດຍບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບຕໍ່ຕົນເອງ ຫຼືຜູ້ອື່ນ.ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບາດເຈັບ, ອຸປະຕິເຫດແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິນຄ້າຫຼືເຮືອ.
ປະເພດຕ່າງໆຂອງລົດເຄນທະເລ
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວກ່ອນຫນ້ານີ້, ມີ cranes ທະເລທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ລະຄົນມີລັກສະນະແລະຫນ້າທີ່ເປັນເອກະລັກ.ປະເພດລົດເຄນທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງທະເລລວມມີ:
ເຄນ Telescopic - ເຄນມີທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ສາມາດຖອດຖອນໄດ້ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດບັນລຸໄລຍະທາງທີ່ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.ປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອໂຫຼດແລະ unload ສິນຄ້າ.
Knuckle jib crane - ລົດເຄນນີ້ມີຊຸດຂອງ Jibs ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສາມາດງໍຄ້າຍຄື knuckle ເພື່ອຍົກວັດຖຸຜ່ານອຸປະສັກ.ໃນການປະມົງ, ມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຍົກຕາຫນ່າງຫາປາກັບເຮືອແລະພາຍໃຕ້ເຮືອ.
Fixed boom crane - crane ມີ boom ຄົງທີ່ບໍ່ສາມາດຍ້າຍໄດ້;ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນສາມາດຫມຸນໄດ້ 360 ອົງສາ.ປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍານ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສເພື່ອຍົກອຸປະກອນຫນັກແລະອຸປະກອນການໃສ່ຫຼື offshore platforms.
ສະຫຼຸບ
Offshore crane ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານ offshore.ຕັ້ງແຕ່ການບັນທຸກ ແລະ ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄປເຖິງການປະຕິບັດການນອກຝັ່ງທະເລ, cranes ເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບຂອງກິດຈະກໍາ offshore.ມີ cranes ທະເລທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ລະຄົນມີລັກສະນະແລະຫນ້າທີ່ເປັນເອກະລັກ, ສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະເລືອກເອົາ crane ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການດໍາເນີນງານ.ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ crane ທະເລ, ກະລຸນາໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຮ່ວມມືກັບຜູ້ສະຫນອງທີ່ມີຊື່ສຽງ, ຜູ້ທີ່ສາມາດຊ່ວຍທ່ານເລືອກ crane ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 01-01-2023