Como um dispositivo de elevação especial necessário para navios, oturco de barcoA Maxtech, fabricante de equipamentos de engenharia naval, assume a missão crucial de baixar e içar botes salva-vidas e embarcações de trabalho, com seu desempenho impactando diretamente a segurança da vida marítima e a eficiência operacional. A empresa apresenta turcos para embarcações integrados com sistemas de guincho de alta velocidade e tensão constante, sistemas de absorção de impacto e sistemas anti-oscilação, redefinindo os padrões de segurança marítima por meio da inovação tecnológica.
I. Sistemas Essenciais: Dupla Garantia de Segurança e Eficiência
1. Sistema de guincho de alta velocidade com tensão constante
Equipado com uma embreagem centrífuga automática e múltiplos dispositivos de segurança interligados, o guincho mantém tensão constante durante o içamento (18 m/min) e o descimento (aproximadamente 48 m/min). Quando o motor para, a embreagem desengata automaticamente para evitar impactos por sobrecarga; durante o guincho manual, o mecanismo de catraca e os interruptores de limite formam uma dupla proteção contra operações acidentais.
2. Sistema de Absorção de Impacto
O sistema de braço do turco utiliza estruturas de aço naval soldadas, combinadas com um freio de came de peso e um limitador de velocidade centrífugo, para amortecer automaticamente os impactos durante o abaixamento da embarcação. Por exemplo, quando a velocidade de abaixamento pelo cabo de aço atinge 50 m/min, o bloco limitador de velocidade entra em contato com o casco por meio da força centrífuga, estabilizando a velocidade dentro de uma faixa segura e reduzindo a oscilação do casco.
3. Sistema Anti-Oscilação
A ponta do braço do turco está equipada com um dispositivo antidesvio de cabo de aço, garantindo que o cabo não se desengate da ranhura da polia mesmo quando o navio aderna 20°; a válvula de retenção no sistema hidráulico regula a velocidade de rotação do braço do turco, com um design de giro completo de 360° para controlar com precisão o balanço do barco, adaptando-se às necessidades de manobra em condições marítimas adversas.
Tomemos como exemplo um turco de barco de 23K:
O principal parâmetro técnico:
| SWL | 23 kN |
| Levantar carga | 14 kN |
| Carga de giro | 14 kN |
| Raio de giro | 3,8m |
| Velocidade de lançamento de barcos | 18 m/min |
| Velocidade de descida do barco | 48 m/min |
| Altura de içamento | 20m |
| ângulo de giro da estação de bombeamento | <330 ° |
| Ângulo de giro do acumulador | <110 ° |
| Velocidade de rotação da energia elétrica | 0,6~0,8 rpm |
| Velocidade de giro do acumulador | ≥0,25 rpm |
| capacidade da corda do tambor | 30m |
II. Certificações Internacionais e Vantagens do Produto: A Vantagem Técnica da Maxstate
1. Certificações abrangentes de sociedades classificadoras: Os produtos são certificados por autoridades internacionais, incluindo BV, CCS e ABS, seguindo rigorosamente os padrões estabelecidos.Padrões API-2Ce códigos de registro de navios.
2. Design modular e serviço eficiente: A instalação e o comissionamento no local levam apenas 2 a 3 dias, com engenheiros fornecendo orientação completa; o sistema hidráulico suporta o fornecimento de óleo de emergência do acumulador, atendendo ao requisito convencional de "independência da energia do navio".
3. Customized Solutions: Tailored to load requirements (3T@39M, 10T@15M, 35T@6.5M configurations) and ship layouts, offering left/right models for ocean-going cargo ships, offshore platforms, and other scenarios.
III. Convite à Exploração: Verificação no Local, da Tecnologia ao Cenário
A Maxtech convida cordialmente clientes nacionais e internacionais a visitarem nossa fábrica para inspeção no local, a fim de observar o processo de fabricação, os procedimentos de teste e as demonstrações práticas de operação de turcos para embarcações. Seja para o manuseio seguro de botes salva-vidas ou para a eficiência de embarcações de trabalho, oferecemos soluções de engenharia naval confiáveis e em conformidade com as normas, com expertise profissional.
SeguirMAXTECHPara desbloquear serviços de equipamentos marítimos mais personalizados, garantindo que todas as operações marítimas comecem com segurança.
Data da publicação: 18/06/2025
